國務(wù)院發(fā)布的《“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流實(shí)施意見(jiàn)》和交通運輸部等11部門(mén)聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于推動(dòng)物流服務(wù)質(zhì)量提升工作的指導意見(jiàn)》中提出要“創(chuàng )新物流服務(wù)模式”，鼓勵企業(yè)積極利用互聯(lián)網(wǎng)等現代化信息技術(shù)改造業(yè)務(wù)流程，強化大數據挖掘運用，提高服務(wù)效率，改善客戶(hù)體驗。作為中國大件物流領(lǐng)導品牌，日日順物流積極響應政策，提出依托“以大件物流為核心”的綜合物流服務(wù)平臺，逐步向專(zhuān)業(yè)化、標準化、智能化邁進(jìn)，從而實(shí)現從傳統經(jīng)濟向互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟的成功轉型。

　　為實(shí)現這一目標，日日順物流首要解決的問(wèn)題便是整合全國的骨干網(wǎng)絡(luò )資源，將分布在全國的136個(gè)智慧倉、6000家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，10萬(wàn)輛車(chē)連接起來(lái)，形成輻射全國的分布式三級云倉網(wǎng)絡(luò )，掌控分布于15大發(fā)運基地600多萬(wàn)平米倉儲信息，合理規劃3300多條班車(chē)循環(huán)專(zhuān)線(xiàn)，成為可編排、快速交付、彈性收放，以響應市場(chǎng)對業(yè)務(wù)靈活變化的廣域網(wǎng)，形成智慧物流可靠的神經(jīng)中樞。為此，2017年，日日順物流開(kāi)始對現有廣域網(wǎng)鏈路進(jìn)行全面改造，計劃采用SDN技術(shù)進(jìn)行鏈路的調度和可視化管理，紫光旗下新華三集團(以下簡(jiǎn)稱(chēng)：新華三)接到項目?jì)H用5個(gè)月的時(shí)間，在2018年2月14日之前完成測試，并成為SDN廣域網(wǎng)方案在分支架構下的第一次大規模應用。

　　應對挑戰：快速實(shí)施數字化轉型

　　日日順物流積極探索智慧物流，打造日日順快線(xiàn)領(lǐng)先1KM的社群交互平臺，建立以"人+服務(wù)"為差異化的社群生態(tài)，在用戶(hù)體驗方面，推出了大件物流全流程服務(wù)標準——"天龍八步"，涵蓋"倉、干、配、裝、攬、鑒、修、訪(fǎng)"八大環(huán)節規范，通過(guò)統一標準化的物流解決方案，為用戶(hù)創(chuàng )造全流程最佳體驗，而在這背后都離不開(kāi)數字化技術(shù)的鼎力支持。

　　通過(guò)云倉云配方案，打通全國庫存共享，實(shí)現了用戶(hù)線(xiàn)上購物，當地產(chǎn)品配送，最終為用戶(hù)創(chuàng )造了線(xiàn)上線(xiàn)下無(wú)差異的、無(wú)縫的用戶(hù)體驗，推動(dòng)行業(yè)服務(wù)升級。在提高ICT基礎設施敏捷方面，對廣域網(wǎng)鏈路進(jìn)行全面改造方案設計，采用基于SDN技術(shù)的新華三ADWAN應用驅動(dòng)廣域網(wǎng)解決方案，實(shí)現鏈路的調度和可視化管理，以解決傳統廣域網(wǎng)中棘手問(wèn)題。

　　聚焦價(jià)值：可視化、智能調度、敏捷運維

　　日日順物流通過(guò)從最初的技術(shù)架構選型、充分的市場(chǎng)調研到最終的品牌篩選和測試，最終與新華三牽手成功。新華三憑借長(cháng)期在廣域網(wǎng)領(lǐng)域的技術(shù)積累和豐富經(jīng)驗，深入調研日日順物流實(shí)際應用中存在的痛點(diǎn)和需求，采用SDN及相關(guān)技術(shù)開(kāi)發(fā)了新一代廣域網(wǎng)ADWAN(Application-drivenWideAreaNetwork)解決方案。ADWAN是標準的SDN網(wǎng)絡(luò )架構，同時(shí)也是分層、開(kāi)放、靈活的網(wǎng)絡(luò )架構，整個(gè)方案分為網(wǎng)絡(luò )設備、控制器+APP、管理編排三個(gè)層次。

　　流量調度、業(yè)務(wù)可視化提高了鏈路使用率，保障了業(yè)務(wù)質(zhì)量、業(yè)務(wù)的連通性，加強了對各類(lèi)業(yè)務(wù)的管控與全局負載的均衡。傳統情況下，網(wǎng)絡(luò )潮汐、業(yè)務(wù)潮汐(如雙11、618、企業(yè)網(wǎng)絡(luò )學(xué)習)，峰值業(yè)務(wù)流量較日常流量會(huì )有200%的增長(cháng)，ADWAN方案將流量調度實(shí)現了負載鏈路的充分利用�？筛鶕�不同應用選擇網(wǎng)絡(luò )資源的質(zhì)量或帶寬，挑選適合應用的最佳路徑。流量調度功能可根據網(wǎng)絡(luò )變化提供自動(dòng)化的流量調度，也可根據網(wǎng)絡(luò )變化實(shí)現告警，在人工干預后實(shí)現調度功能，對網(wǎng)絡(luò )健康狀況做到了一目了然。

　　ADWAN方案的業(yè)務(wù)可視化，不僅滿(mǎn)足管理人員對業(yè)務(wù)的連通質(zhì)量掌握，更能監控到各應用的流量帶寬行為，可以為后續廣域網(wǎng)鏈路擴容、廣域網(wǎng)優(yōu)先級業(yè)務(wù)帶寬限制等工作提供充足的數據依據;實(shí)現了用戶(hù)從網(wǎng)絡(luò )規劃、部署實(shí)施到后期應用調優(yōu)的全流程智能化、自動(dòng)化，讓日日順物流聚焦于核心業(yè)務(wù)價(jià)值。

　　運維響應達到分鐘級。由于日日順廣域網(wǎng)分撥站點(diǎn)規模龐大，在進(jìn)行某個(gè)新業(yè)務(wù)的全網(wǎng)部署往往需要進(jìn)行全網(wǎng)的業(yè)務(wù)配置，在發(fā)生安全問(wèn)題進(jìn)行快速端口控制，或在進(jìn)行特定業(yè)務(wù)的管控配置下發(fā)與收回資源，傳統手段往往耗費大量人力且易出現配置錯誤。采用ADWAN方案后，實(shí)現了對內向業(yè)務(wù)部門(mén)、員工準確反饋問(wèn)題，對外方便與運營(yíng)商溝通，計算SLA。在出現鏈路故障后可迅速鎖定鏈路問(wèn)題，將平均4小時(shí)的排障時(shí)間縮短至10分鐘。

　　作為數字化解決方案領(lǐng)導者，新華三廣域網(wǎng)ADWAN解決方案為日日順物流業(yè)務(wù)發(fā)展搭建了堅實(shí)的技術(shù)基礎，同時(shí)也為日日順物流加速數字化轉型進(jìn)程提供了源動(dòng)力。未來(lái)，日日順物流將和新華三聚力合作，共同助力物流業(yè)務(wù)與互聯(lián)網(wǎng)的深度融合，加速推動(dòng)物流行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。